16 december 2021 – Forza! raadslid Jordy Schaap over de pilot autodelen in Haarlemmermeer. Forza! is van mening dat onze inwoners zelf mogen bepalen voor welke vorm van vervoer ze kiezen. In dat licht bezien kunnen we natuurlijk niet tegen het raadsvoorstel dat voorligt zijn. Er komt immers een keuze bij. Met de inzet van deelauto’s beoogd men in grote steden het autobezit omlaag te brengen en daarmee de parkeerdruk. Een valide argument voorzitter. De fractie van Forza! heeft echter wel wat bedenkingen.
Recent onderzoek van het kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid laat zien dat het concept deelauto nog niet breed wordt gedragen. In de praktijk blijkt het mensen er niet toe aan te zetten geen eigen auto te bezitten maar fungeert de deelauto als vervanger voor het OV. Dat lijkt Forza! geen gewenste ontwikkeling.
Haarlemmermeer loopt met 9,1 deelauto’s per 100.000 inwoners tegen gemiddeld 33,5 landelijk, duidelijk achter ten opzichte van de rest van het land. Of dat erg is valt te betwijfelen. We gaan deze pilot met belangstelling volgen. Als we kijken naar ervaringen van andere gemeentes dan komen wij nu al voorzichtig tot de conclusie dat het concept deelauto nog nergens een succes is. Het blijkt dat de meeste inwoners geen auto willen delen.
Op zondag 19 december was Jordy te gast bij MeerRadio in het programma MeerMagazine om na te praten en dieper in te gaan op dit raadsvoorstel:
16 december 2021 – Forza! raadslid Jordy Schaap over de pilot autodelen in Haarlemmermeer. Forza! is van mening dat onze inwoners zelf mogen bepalen voor welke vorm van vervoer ze kiezen. In dat licht bezien kunnen we natuurlijk niet tegen het raadsvoorstel dat voorligt zijn. Er komt immers een keuze bij. Met de inzet van deelauto’s beoogd men in grote steden het autobezit omlaag te brengen en daarmee de parkeerdruk. Een valide argument voorzitter. De fractie van Forza! heeft echter wel wat bedenkingen.
Recent onderzoek van het kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid laat zien dat het concept deelauto nog niet breed wordt gedragen. In de praktijk blijkt het mensen er niet toe aan te zetten geen eigen auto te bezitten maar fungeert de deelauto als vervanger voor het OV. Dat lijkt Forza! geen gewenste ontwikkeling.
Haarlemmermeer loopt met 9,1 deelauto’s per 100.000 inwoners tegen gemiddeld 33,5 landelijk, duidelijk achter ten opzichte van de rest van het land. Of dat erg is valt te betwijfelen. We gaan deze pilot met belangstelling volgen. Als we kijken naar ervaringen van andere gemeentes dan komen wij nu al voorzichtig tot de conclusie dat het concept deelauto nog nergens een succes is. Het blijkt dat de meeste inwoners geen auto willen delen.
Op zondag 19 december was Jordy te gast bij MeerRadio in het programma MeerMagazine om na te praten en dieper in te gaan op dit raadsvoorstel:
16 december 2021 – Forza! raadslid Jordy Schaap over de pilot autodelen in Haarlemmermeer. Forza! is van mening dat onze inwoners zelf mogen bepalen voor welke vorm van vervoer ze kiezen. In dat licht bezien kunnen we natuurlijk niet tegen het raadsvoorstel dat voorligt zijn. Er komt immers een keuze bij. Met de inzet van deelauto’s beoogd men in grote steden het autobezit omlaag te brengen en daarmee de parkeerdruk. Een valide argument voorzitter. De fractie van Forza! heeft echter wel wat bedenkingen.
Recent onderzoek van het kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid laat zien dat het concept deelauto nog niet breed wordt gedragen. In de praktijk blijkt het mensen er niet toe aan te zetten geen eigen auto te bezitten maar fungeert de deelauto als vervanger voor het OV. Dat lijkt Forza! geen gewenste ontwikkeling.
Haarlemmermeer loopt met 9,1 deelauto’s per 100.000 inwoners tegen gemiddeld 33,5 landelijk, duidelijk achter ten opzichte van de rest van het land. Of dat erg is valt te betwijfelen. We gaan deze pilot met belangstelling volgen. Als we kijken naar ervaringen van andere gemeentes dan komen wij nu al voorzichtig tot de conclusie dat het concept deelauto nog nergens een succes is. Het blijkt dat de meeste inwoners geen auto willen delen.
Op zondag 19 december was Jordy te gast bij MeerRadio in het programma MeerMagazine om na te praten en dieper in te gaan op dit raadsvoorstel: